A következő cikksorozatunk központi témáját a divatipar képezi. A divat sokkal több, mint puszta...
Legutóbbi bejegyzések
Óriási lépések, óriási akadályok a kínai zöld átállásban
A Xinnjiang régióban található tengeri naperőmű 175 km2-t fed le. A Hainan sziget közelében...
Kötelezettségek az ESG beszámolón túl
A részletszabályozás a kezünkben [13/2024. (VIII. 15.) SZTFH rendelet], de hogyan tovább? Mit takar...
Tisztuló elvárások, avagy miről is szólnak majd jövőre a...
Kinek? Mikortól? Miről? Hogyan? A rendeletek és szabályozások labirintusában járjuk körbe, hogy mi...
Webshopadományozás: egy teljesen új mód, hogy támogasd kedvenc...
Az Adjukössze.hu webshop adományozás programja keretében már közel 250 webshop osztja meg a...
Az áradások múltja, jelene és jövője a dán fővárosban
Hazánkban a rendkívüli csapadékmennyiség szükségessé tette az árvízi védekezést. Ráadásul...
Fenntarthatóság és innováció a közlekedésben: Kibocsátás...
Az elkerülési megoldások, mint a drónkiszállítás, az online meetingek, az ecodriving és a VR...
2027-től megkezdődik a kötelező napelem telepítés
Hatályba lépett az EPBD. A szabályozás értelmében 2027-től kötelező lesz minden új építésű...
Megkezdte működését a szihalmi naperőmű
Átadásra került Magyarország legnagyobb teljesítményű naperőműve, mely kulcsfontosságú mérföldkő...
Fenntarthatóság és innováció a közlekedésben: Vízi közlekedés
A tengeri hajózás a világ teljes CO2 kibocsátásának 3%-át teszi ki. A világ rakományának 90%-át...