Az elkerülési megoldások, mint a drónkiszállítás, az online meetingek, az ecodriving és a VR...
Legutóbbi bejegyzések
2027-től megkezdődik a kötelező napelem telepítés
Hatályba lépett az EPBD. A szabályozás értelmében 2027-től kötelező lesz minden új építésű...
Megkezdte működését a szihalmi naperőmű
Átadásra került Magyarország legnagyobb teljesítményű naperőműve, mely kulcsfontosságú mérföldkő...
Fenntarthatóság és innováció a közlekedésben: Vízi közlekedés
A tengeri hajózás a világ teljes CO2 kibocsátásának 3%-át teszi ki. A világ rakományának 90%-át...
Minden ötödik műanyag szemét égetőben vagy a természetben végzi!
Globálisan mintegy 1,5 milliárdan nem férnek hozzá megfelelő szemétszállítási szolgáltatáshoz...
SLAPP-irányelv: jogi védelem a közérdekű ügyekről tudósítóknak
A fejlövés megszokott cikkeitől kicsit eltérő, de a fenntarthatóságot mégis alapjaiban érintő...
Fenntarthatóság és innováció a közlekedésben: légi közlekedés
A légi közlekedésnek kimagaslóan magas a kibocsátása ahhoz épest, hogy az emberek 80%-a egyáltalán...
Budapest kerületei: fenntarthatóság és éghajlatváltozás fényében
Vasók Rita, junior fenntarthatósági munkatársunk első cikke diplomamunkájának összefoglalása.
Elkészült a Bátor Tábor második Fenntarthatósági jelentése
Új napkollektoros rendszerek, saját termelésű megújuló energia, 5 év alatt felére csökkenő...
Fenntarthatóság és innováció a közlekedésben: Városi közlekedés
A repülő taxiké és az 1000 km/h-val közlekedő vonatoké a jövő?